Moto électrique STING 5500 PRO OFF ROAD
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Description
Moto électrique STING 5500 PRO OFF ROAD (non homologuée)
Coloris : NOIR
Poids : 75 kg
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 100 km/h
Puissance moteur : 5 500 W
Couple maximal : 500 Nm
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 3h
Tension nominale : 72V / 40Ah
Type : LITHIUM
Autonomie : 120 km
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Une équivalente 125 cm³ de haute performance
La STING 5500 PRO OFF ROAD est une motocross électrique équivalente 125 cm³, pensée pour allier puissance, autonomie et confort. Avec une autonomie maximale annoncée de 120 km et une vitesse de pointe de 100 km/h, ce trail repousse les limites des modèles précédents.
Une puissance impressionnante
La STING 5500 PRO non homologuée atteint des sommets avec une puissance maximale de 13 400 W, lui permettant d’atteindre une vitesse de 100 km/h.
- Puissance nominale : 5 500 W
- Couple maximal : 500 Nm
Ce couple impressionnant permet de propulser ses 75 kg à pleine vitesse, bien que Talaria n’ait pas encore communiqué de données précises sur l’accélération.
En revanche, le constructeur annonce une augmentation de 45 % de la puissance par rapport aux versions précédentes, une évolution qui promet des sensations accrues pour les amateurs de trail.
Modes de conduite optimisés
La STING 5500 PRO OFF ROAD propose désormais trois modes de conduite pour s’adapter à chaque besoin :
- ÉCO : pour optimiser l’autonomie
- SPORT : pour une performance équilibrée
- HARD : un mode haute performance, exclusif à cette version, pour exploiter pleinement les capacités de la moto
Une gestion intelligente de ces modes de conduite permet de maximiser l’efficacité énergétique et d’adapter la conduite aux terrains variés.
Autonomie et batterie performantes
La batterie 72V / 40Ah offre une autonomie maximale de 120 km à 25 km/h. En conditions réelles, cette autonomie peut varier entre 20 % et 30 % en fonction du poids du pilote (80 kg minimum), des variations climatiques et des dénivelés.
- Cellules Samsung 50S : gage de fiabilité et de longévité
- Temps de recharge : environ 3 heures, une performance correcte pour cette catégorie
Une partie cycle solide et sécurisée
La qualité de la partie cycle de la STING 5500 PRO OFF ROAD est remarquable, renforçant son positionnement haut de gamme :
- Freins hydrauliques renforcés : étriers plus grands, plaquettes améliorées, rotors de frein plus épais
- Bras oscillant renforcé : +1 cm pour une stabilité accrue
- Freinage régénératif : ajustable sur 4 niveaux, contrôlé par un levier manuel sur le guidon
Cependant, l’absence de système ABS pourrait être un inconvénient pour certains utilisateurs.
Confort et robustesse
Pensée pour durer, la STING 5500 PRO OFF ROAD (non homologuée) offre un confort optimisé et une solidité éprouvée :
- FOURCHE avant réglable à double ressort pneumatique
- AMORTISSEUR arrière ajustable
- CADRE en aluminium 6061 T4/T6, forgé sous une pression de 6 000 tonnes pour une résistance maximale
Avec une charge maximale recommandée de 100 kg, cette moto reste accessible à une majorité de pilotes, mais pourrait ne pas convenir aux plus grands gabarits.
Roues renforcées pour terrains exigeants
La STING 5500 PRO OFF ROAD est équipée de roues renforcées avec moyeux CNC et rayons de gros diamètre, garantissant une robustesse accrue pour les terrains les plus exigeants.
Elle possède également des cale-pieds MX CNC pour une parfaite adhérence et un contrôle à toutes épreuves.
Un équipement minimaliste mais fonctionnel
La STING 5500 PRO OFF ROAD mise sur une simplicité efficace en termes d’équipement : un Écran couleur TFT XL affichant :
- Vitesse
- Niveau de batterie
- Tension
- Odomètre
La version OFF ROAD (donc non homologuée) se distingue par l’absence de rétroviseurs et de plaque d’immatriculation, conformément à sa vocation exclusivement tout-terrain.
Elle n’est pas autorisée sur route et se destine uniquement aux sorties sur sentiers et terrains privés.
Équilibre entre puissance et agilité
Avec une motorisation impressionnante, une autonomie optimisée et une partie cycle solide, la STING 5500 PRO OFF ROAD s’impose comme une motocross électrique haut de gamme. Idéale pour les passionnés de trail, elle allie puissance, robustesse et innovation pour des aventures inoubliables sur les terrains les plus exigeants.
