.Voici le tout nouveau grand pocket quad enfant CANADA ! Avec lui, c’est toujours plus :

• Un quad enfant plus grand : son châssis inédit et son carénage XL permet aux petits qui grandissent vite de toujours se sentir à l’aise
• Un pocket quad plus stable : les roues de ce quad 50cc avant sont dotées de triangles de suspension indépendants et l’ensemble des amortisseurs est spécialement adapté au poids des enfants : souple et stable en toutes circonstances !
• Un quad enfant 50cc mieux équipé : marche pied monobloc allongé, lanceur EasyStart pour démarrer sans effort, embrayage renforcé, bridage au guidon, roues cross 6 pouces, selle large : il est complet !

Ce quad enfant 50cc se distingue par son grand gabarit et ses finitions haut de gamme : de la conception à son équipement il a tout pour plaire !

Sur tous les quad enfant essence il existe la possibilité de brider la machine. Ceci permet de limiter la vitesse maximale du pocket quad grâce à une vis située au guidon. Plus la vis de bridage du pocket quad ou de la pocket bike sera vissée, plus la course de la gâchette d’accélérateur sera limitée : c’est comme si vous mettiez une cale en bois sous la pédale d’accélérateur d’une voiture. Attention cependant à ne pas laisser le bridage trop longtemps, ce dispositif n’est destiné qu’à faciliter l’apprentissage. Pour une durée de vie optimale de votre moteur, pensez à débrider votre pocket quad enfant.

Règles d’utilisation d’un pocket quad

Un pocket quad ne doit être utilisée que sur terrain privé adapté respectant les conditions suivantes  :

• le terrain doit être exclusivement réservé à l’utilisation du pocket quad ou de la pocket bike
• les matériaux qui composent le terrain doivent être naturels (terre, sable…). Certains terrains adaptés peuvent être plats et bitumés, mais ils sont exclusivement réservés à des activités basées sur la maniabilité des engins motorisés et non sur la vitesse
• les bosses et les sauts ne doivent pas vous faire décoller à plus de 50 cm du sol ni atteindre une vitesse supérieure à 50 km/h
• un sens de la circulation doit être défini
• il ne doit y avoir aucun obstacle ou élément présentant un risque particulier pour les pilotes
• tout obstacle situé autour du terrain doit être équipé de protection afin d’absorber les chocs
• si éventuellement il y a des emplacements réservés au public, il faut assurer sa protection soit par une clôture soit par des obstacles naturels. Les spectateurs doivent absolument rester à l’extérieur de la zone où les engins motorisés circulent.

Ces engins motorisés ne peuvent pas non plus circuler sur les voies privées (routes, sentiers, chemins, layons, etc.) dans le cadre d’une promenade ou d’une randonnée. Circuler en hors-piste sur des espaces naturels est également interdit.