Moto électrique STING 3000 TALARIA (homologuée) - Distributeur Officiel France
La STING 3000 de TALARIA est une moto électrique homologuée équivalente 50 cc, accessible dès 14 ans avec le permis AM ou dès 18 ans avec le permis B.
Elle dispose d’un moteur central puissant de 3 000 W nominal (pic jusqu’à 6 000 W) délivrant un couple instantané de 309 Nm, pour une accélération de 0 à 45 km/h en moins de 4 secondes.
Avec sa batterie amovible 60 V / 38 Ah (2,28 kWh), elle offre une autonomie de 60 à 65 km à 45 km/h, voire jusqu’à 100 km dans des conditions idéales.
Cadre en aluminium ultra léger (≈ 68 kg), suspension avant DNM USD‑8C réglable et pneus 19 » garantissent une extraordinaire maniabilité, même en tout-terrain.
Équipée full LED, port USB, freins à disques hydrauliques de 203 mm et tableau numérique TFT, elle allie praticité, sécurité et performance au quotidien.
Coloris : NOIR
Poids : 68 kg
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 45 km/h
Puissance moteur : 3 000 W
Couple maximal : 309 Nm
Équivalent : 50 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 3 h
Tension nominale : 60V / 38Ah
Type : LITHIUM
Autonomie : 100 km
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL TALARIA
Une moto électrique de haute performance
La STING 3000 est une motocross électrique équivalente à un 50 cm³, qui connaît un vif succès en France depuis son lancement en 2022.
Version améliorée de la Light Bee X Homologuée SUR-RON, la STING TALARIA bénéficie d’un travail d’ingénierie méticuleux. Elle partage certaines similitudes avec sa concurrente mais se distingue par plus de puissance, d’autonomie et un gabarit plus imposant, la rendant particulièrement adaptée aux personnes de grande taille.
Un moteur puissant et réactif
Le moteur de la STING 3000 est positionné dans la partie basse du châssis et pèse seulement 7 kg. Il développe 3 000 W en nominal et peut atteindre 6 000 W en crête, permettant des accélérations impressionnantes : le 0 à 45 km/h est franchi en moins de 4 secondes. Avec un couple maximal de 309 Nm et un contrôleur supportant jusqu’à 85A, ce moteur est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus extrêmes.
Une solution électrique discrète et économique
Silencieuse et très économique, la STING 3000 ne nécessite quasiment aucun entretien : pas de piston à remplacer, ni d’huile de boîte à vérifier. Elle est idéale pour des sorties discrètes, sans déranger voisins, promeneurs ou animaux grâce à son fonctionnement électrique quasi inaudible.
Transmission et modes de conduite
La STING 3000 homologuée utilise une transmission par chaîne fiable, sans courroie. Elle propose deux modes de conduite :
- ÉCO pour maximiser l’autonomie
- SPORT pour exploiter toute la puissance du moteur
Autonomie et recharge optimisées
La batterie amovible 60V / 38Ah (2.28 kWh), équipée de cellules LG 21700, permet une autonomie théorique de 100 km dans des conditions idéales (route plate, pilote de 50 kg, vitesse de 25 km/h). En usage réaliste à 45 km/h, vous pourrez compter sur une autonomie de 60 à 65 km.
Pour les amateurs de puissance et d’endurance accrues, la STING 4000 homologuée représente une alternative idéale.
Le chargeur rapide de 10A fourni recharge complètement la batterie en environ 3 heures. Amovible, elle peut être rechargée directement sur la moto ou retirée pour une recharge à domicile. Un indicateur LED situé sur la batterie affiche son niveau de charge.
Un cadre solide et adapté
Le cadre de la STING 3000, conçu en aluminium 6061 T4 et T6, est plus large que celui de la Light Bee, procurant une expérience de conduite plus proche d’une véritable moto qu’un simple VTT électrique. Avec une hauteur de selle de 870 mm, elle est particulièrement adaptée aux pilotes mesurant plus d’1m75.
Suspensions et roues haute qualité
La STING 3000 est équipée d’une fourche DNM USD-8C à l’avant, reconnue pour sa rigidité et d’un amortisseur DNM à l’arrière. Les deux éléments sont réglables en compression et détente pour s’adapter aux terrains les plus exigeants.
Les roues de 19 pouces, chaussées de pneus CST (70/100-19 à l’avant et 80/100-19 à l’arrière), garantissent une excellente adhérence. Le système de freinage est hydraulique à disque, avec des disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière.
Une motocross équipée pour toutes les aventures
Bien qu’orientée vers le tout-terrain, la STING 3000 homologuée propose des équipements modernes :
- Éclairage full LED pour une visibilité optimale
- Port USB pour recharger vos appareils (comme votre téléphone servant de GPS)
- Klaxon intégré pour une sécurité accrue
À noter : la STING TALARIA est une moto monoplace homologuée, conçue exclusivement pour un pilote.
Légèreté, puissance et maniabilité
Conçue pour être légère, agile et performante, la STING 3000 redéfinit les standards des motocross électriques. Que ce soit pour des sorties hors-piste ou des aventures quotidiennes, elle répond aux attentes des pilotes les plus exigeants.
Pourquoi choisir la STING 3000 TALARIA ?
- Motricité exceptionnelle : moteur PMSM (PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR ) 3 000 W nominal (jusqu’à 6 000 W de pic) produisant instantanément un couple de 309 Nm pour des accélérations franches et dynamiques
- Autonomie réaliste de 60–65 km (voire 100 km) : batterie 60 V/38 Ah amovible avec cellules LG 21700, autonomie optimisée selon conditions de conduite
- Recharge rapide et pratique : charge complète en 2 à 3 heures via le chargeur 10 A fourni, directement sur la moto ou après retrait de la batterie
- Maniabilité maximale avec seulement 68 kg : châssis en aluminium T4/T6, suspensions réglables via fourche DNM et amortisseur arrière pour un contrôle optimal sur terrains variés
- Équipement complet pour la route et off‑road : éclairage full LED, port USB, klaxon, tableau TFT, freins hydrauliques, modes Éco/Sport et régénération au freinage (4 niveaux)
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique STING 3000 TALARIA
Quel permis est requis pour conduire la STING 3000 ?
Elle est homologuée L1e équivalent 50 cc et peut être pilotée dès 14 ans avec le permis AM / brevet BSR ou dès 18 ans avec le permis B.
Quelle est la vitesse maximale atteignable ?
La vitesse est bridée à 45 km/h pour se conformer à la réglementation des cyclomoteurs homologués route.
Quelle autonomie puis-je réellement espérer ?
Compte tenu des conditions réelles, l’autonomie est d’environ 60 à 65 km à 45 km/h. Dans des conditions optimales (pilote léger, terrain plat, 25 km/h), elle peut atteindre jusqu’à 100 km.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
La recharge complète avec le chargeur 10 A intégré se réalise en 2 à 3 heures, soit à même la moto ou après extraction de la batterie pour la charger à la maison.
Quels équipements de confort et sécurité sont inclus ?
Elle est équipée de freins à disques hydrauliques de 203 mm, éclairage full LED, port USB, klaxon, tableau TFT digital, traction silencieuse via moto‑réducteur, suspension réglable et régénération ajustable sur 4 niveaux.
Quels documents sont fournis à l’achat ?
Nous vous remettons la facture, le certificat de conformité européen (COC) ainsi qu’une demande de certificat d’immatriculation. La carte grise est offerte pour tout véhicule électrique homologué. Suite à votre commande, notre service d’immatriculation vous enverra un e-mail contenant un lien sécurisé. Vous pourrez y transmettre vos documents en toute confidentialité, afin de finaliser votre carte grise en toute simplicité.
Comment se fait la livraison ?
Concernant la livraison, cette STING 3000 TALARIA sera livrée montée ou à monter (roue avant, guidon et quelques accessoires à installer), selon votre choix. Nous incluons également les conseils d’assemblage avec le véhicule.
Ce montage doit être effectué par un professionnel qualifié avant utilisation.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel TALARIA
Distributeur officiel des modèles STING 3000 et STING 3000 OFF ROAD TALARIA en France
ACCÈS POUR LES PROFESSIONNELS
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