Moto électrique Ultra Bee T SUR-RON (homologuée) - Distributeur Officiel France
La SUR-RON Ultra Bee T est une motocross électrique homologuée équivalente à un modèle 125 cm³, conçue pour allier polyvalence, performance et simplicité d’entretien.
Avec son moteur puissant de 12 500 W en pic et un couple maximal d’environ 440 Nm, elle délivre une accélération rapide, capable de passer de 0 à 50 km/h en seulement 2,3 secondes.
Sa batterie lithium-ion 74 V / 55 Ah (≈ 4 070 Wh) offre une autonomie allant jusqu’à 140 km, rechargeable en 4 à 5 heures.
Son poids (88kg) et son cadre en aluminium forgé garantissent légèreté, robustesse et grande maniabilité sur terrain varié.
Homologuée route (catégorie L3e), elle est équipée de tous les éléments nécessaires (feux, clignotants, rétroviseurs), tout en conservant ses performances tout-terrain exceptionnelles.
Coloris :
- Black édition
- Blanc / Jaune
Poids : 88 kg
Versions disponibles :
- T (cross) – L3e (125cc homologuée)
- R (route) – L1e (50cc homologuée)
- R (route) – L3e (125cc homologuée)
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 90 km/h
Puissance moteur : 12 500 W
Couple maximal : 440 Nm
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 4 à 5 heures
Tension nominale : 74 V / 55 Ah
Type : LITHIUM 4070Wh
Autonomie : 140 km (à 40 km/h)
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL SUR-RON
La motocross électrique tout-terrain par excellence
La Ultra Bee SUR-RON Homologuée est une motocross électrique équivalente 125 cm³, combinant vitesse, agilité, légèreté et une autonomie étendue. Idéale pour le tout-terrain, elle offre des performances impressionnantes tout en restant simple à entretenir.
Elle est disponible en 2 versions :
- ULTRA BEE T : cross, pneus avant 80/100-19 – arrière 90/90-19
- ULTRA BEE R : route, pneus avant 90/90-19 – arrière 120/80-18
Un moteur puissant et performant
Positionné au centre, comme sur les autres modèles de la marque, le moteur de la Ultra Bee SUR-RON développe une puissance maximale de 12 500 W, soit un compromis idéal entre la Storm Bee et la Light Bee.
- Couple maximal : 440 Nm
- Accélération : 0 à 50 km/h en 2,3 secondes
- Poids total : 88 kg
La transmission, assurée par courroie puis chaîne, garantit une répartition optimale des masses et une maniabilité exemplaire.
Entretien économique et simplifié
Étant entièrement électrique, le moteur de la Ultra Bee ne nécessite pas les révisions coûteuses et complexes des motocross thermiques :
- Pas de piston à remplacer
- Pas de soupapes à ajuster
Le moteur est conçu pour parcourir des milliers de kilomètres sans entretien spécifique. Toutefois, comme tout véhicule, la Ultra Bee exige un entretien périodique :
- Chaîne de transmission à nettoyer et graisser
- Vérification régulière des éléments de la partie cycle (freins, pneus, amortisseurs)
Une partie cycle taillée pour l’enduro
SUR-RON, leader mondial de la motocross électrique, a doté l’Ultra Bee d’une partie cycle à la hauteur de ses ambitions :
- Fourche hydraulique et amortisseur arrière réglables
- Pneus tout-terrain avec 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière
- Freins à disque avant et arrière
- Système ASR (Acceleration Slip Regulation), un anti-patinage ou « traction control system »
- Récupération d’énergie au freinage, ajustable et désactivable selon les besoins
Le cadre en aluminium assure un équilibre parfait entre légèreté et robustesse, fidèle à l’expérience et au savoir-faire de la marque.
Autonomie étendue : jusqu’à 140 km
La batterie, positionnée au centre du cadre pour un équilibre optimal, est composée de cellules LITHIUM ION :
- Capacité : 74V / 55Ah
- Autonomie maximale annoncée : 140 km dans des conditions idéales (pilote de 55 kg, vitesse stabilisée de 40 km/h, sur route lisse et par beau temps)
En conditions réelles, cette autonomie variera en fonction du poids du pilote, des terrains empruntés et des conditions climatiques.
Recharge rapide et pratique
La batterie de la Ultra Bee se recharge facilement sur une prise 220V domestique classique, rendant son utilisation simple et accessible :
- Temps de recharge complet : entre 4 à 5 heures
- Chargeur inclus de série
Que ce soit à la maison, au bureau ou chez des amis, la recharge s’adapte à votre quotidien.
Ultra Bee SUR-RON : la polyvalence électrique
Avec une combinaison de puissance, d’agilité et de simplicité d’entretien, la Ultra Bee SUR-RON Homologuée se positionne comme une référence dans l’univers des motocross électriques.
Parfaitement adaptée aux terrains variés, elle offre une expérience exceptionnelle pour les amateurs de vitesse et de tout-terrain, tout en respectant l’environnement.
*CARTE GRISE + MONTAGE OFFERTS
Pourquoi choisir l'ULTRA BEE T ?
- Hautes performances : 12 500 W en pic, 440 Nm de couple, 0‑50 km/h en 2,3 s pour des accélérations ultra dynamiques
- Homologuée route & tout-terrain : usage autorisé sur route avec permis A1/B (formation), tout en restant efficace off-road
- Autonomie record : jusqu’à 140 km en mode Eco (40 km/h), avec recharge rapide (entre 4 et 5 heures)
- Partie-cycle haut de gamme : cadre aluminium forgé, suspensions réglables, freins hydrauliques 240 mm de débattement
- Fiabilité & entretien économique : pas d’huile, de filtre ou de vidange moteur : maintenance minimale et coûts réduits
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique ULTRA BEE T SUR-RON
La moto est-elle homologuée pour circuler sur route ?
Oui, elle est homologuée catégorie L3e équivalente 125 cm³, immatriculable et autorisée à circuler sur voie publique avec les équipements prévus.
Quel permis est requis pour la conduire ?
Il faut le permis A1 (à partir de 16 ans), ou le permis B + formation de 7 heures (permis 125 cm³ France), ou le permis A2/A.
Quelle autonomie propose la batterie ?
Jusqu’à 140 km en mode Eco à 40 km/h ; en usage mixte, attendez-vous à environ 80‑100 km.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
La recharge complète se fait en 4 à 5 heures avec le chargeur rapide inclus.
Quels modes de conduite sont disponibles ?
Quatre modes sont proposés : Eco, Quotidien, Sport, et Turbo, plus la marche arrière, traction control (ASR), et frein régénératif (BERS).
Quel est le poids total de la moto ?
Le poids est de 88 kg pour une excellente maniabilité.
Quel entretien prévoir ?
Minimal : chaîne, freins, pneus, suspensions. Le moteur électrique ne nécessite ni filtre, ni huile, ni vidange, pour des coûts réduits.
Quelle vitesse maximale peut-elle atteindre ?
Elle peut atteindre jusqu’à 90 km/h, ce qui est conforme à son homologation route.
Comment se fait la livraison ?
Concernant la livraison, cette Ultra Bee T sera livrée montée ou à monter selon votre choix. Nous incluons également les conseils d’assemblage avec le véhicule.
Ce montage doit être effectué par un professionnel qualifié avant utilisation.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel SUR-RON
Distributeur officiel des modèles Ultra Bee T (L3E 125cc), R (L1E 50cc), R (L3E 125cc) et 2 - 2025 SUR-RON en France
ACCÈS POUR LES PROFESSIONNELS
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