Moto électrique Sur-Ron

En 2014, trois passionnés de moto et de technologie fondent l’entreprise Sur-Ron. Sur-Ron lance son premier modèle, la Light Bee, en mars 2018.
Son équipe se divise en deux groupes. D’une part, des ingénieurs se concentrent sur le développement de systèmes intelligents pour la moto, l’électronique et la batterie. D’autre part, elle est spécialisée dans la conception de véhicules, le développement de produits et la fabrication.
Actuellement, Sur-Ron possède une usine robotisée à 50%. Elle emploie un peu plus de 100 personnes à ChongQing City, la capitale chinoise de la moto, ainsi qu’à HangZhou. L’entreprise s’engage essentiellement à créer des motos électriques de haute performance et accessibles à tous.

Gamme - SUR RON LIGHT BEE

moto electrique surron light bee

La LIGHT BEE combine la puissance d’une moto tout-terrain thermique et l’agilité d’un VTT de descente (DH). Sous son aspect extrêmement design et dynamique, elle cache une nature sauvage et passionnée.

En outre, avec une puissance crête de 5 kW en mode sport et un couple de 250 Nm sur la roue arrière, elle se révèle capable de se propulser avec aisance dans n’importe quel environnement.

Que ce soit sur les routes, les sentiers de montagne, dans la neige, le sable ou même sur une piste de motocross, la LIGHT BEE exprime son caractère de conduite unique. Le tout en se rechargeant facilement et n’importe où.

Elle est disponible en trois versions :

  • La version OFF ROAD X s’adresse spécialement à un usage sportif, de loisirs et de compétition. Elle est dépourvue des éléments de sécurité et de signalisation requis pour la conduite sur route. Par conséquent, elle n’est pas homologuée pour circuler sur les voies publiques.

  • La version HOMOLOGUEE X bénéficie d’une augmentation de 25 % de la puissance du contrôleur, d’une vitesse de pointe accumulée et d’une bande de puissance plus régulière et linéaire. La Sur-Ron LIGHT BEE HOMOLOGUEE X se conduit alors légalement sur les routes publiques. En outre, il est possible de la conduire dès l’âge de 14 ans avec un BSR (ou permis AM) ou dès l’âge de 18 ans avec un permis B.

  • La version LIGHT BEE OFF-ROAD X YOUTH est spécialement conçue pour les adolescents et/ou les pilotes de petite taille. Elle est équipée d’une suspension MX, de modes Eco et Sport, de roues de 17 pouces et d’une batterie au lithium amovible de 48V. Par ailleurs, cette version s’adresse exclusivement à un usage sportif, de loisirs et de compétition. Cette moto électrique offre une expérience de conduite agréable et représente alors l’équilibre parfait entre poids et puissance.

Gamme - SUR RON ULTRA BEE

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La toute nouvelle ULTRA BEE ENDURO : le summum de la performance !

L’Ultra Bee est prête à propulser votre conduite vers de nouveaux sommets !

Préparez-vous à une expérience pleine d’adrénaline. En effet, elle possède un nouveau châssis léger et précis, une puissance régulée grâce au système de contrôle de traction, ainsi qu’un nouveau système de suspension. Ainsi, elle offre une multitude de réglages.

La version Enduro est une équivalent à 125 cc / 10 kW.

Gamme - SUR RON STORM BEE

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L’ÉLECTRO CHOC !

La STORM BEE est la toute nouvelle moto électrique qui excelle à la fois en tout-terrain mais aussi en milieu urbain.

Effectivement, on retrouve l’ADN des machines de cross et d’enduro. La STORM BEE nécessite un entretien moins exigeant contrairement à ses concurrents à moteur thermique. De plus, sa combinaison de poids léger et d’accélération fulgurante en font l’une des machines les plus performantes au monde !

Elle s’adapte à tous les pilotes avec ses différentes versions :

  • TRAIL (équivalent à 125 cc / 10 kW)
  • ENDURO (équivalent à 125 cc / 10 kW)
  • OFF ROAD (équivalent à 125 cc / 10 kW).
AVANTAGES
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