Moto électrique E-ROADSTER MAX Homologuée - Distributeur Officiel France
La E-ROADSTER MAX est une moto électrique équivalente 125 cc, alliant design sportif et performance urbaine. Propulsée par un moteur brushless de 4 000 W, elle atteint jusqu’à 75 km/h tout en restant fluide et silencieuse. Sa batterie lithium de 72 V – 56 Ah offre jusqu’à 90 km d’autonomie selon le mode de conduite. Robuste, confortable et facile à manier, elle est idéale pour les trajets quotidiens comme les balades, sans entretien ni émission.
Coloris :
- NOIR
- BLANC
Poids : 91 kg
Version disponible : L3E (125cc homologuée)
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL E-ROADSTER MAX
Motorisation :
Vitesse max. : 75 km/h
Puissance moteur : 4 000 W
Couple maximal : 76 Nm à 700 tr/min
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Tension nominale : 72 V / 56 Ah
Autonomie : 90 km (à 30 km/h)
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Motorisation électrique
Conçue pour une utilisation urbaine et périurbaine, la moto électrique E-ROADSTER MAX équivalente 125 cm³ est à la fois compacte, maniable et performante. Elle répond aux attentes des conducteurs à la recherche d’un deux-roues économique, silencieux et sans émission.
Dotée d’un moteur brushless positionné sur la roue arrière, cette moto développe une puissance continue de 4 000 W. Son couple de 76 Nm à seulement 700 tr/min garantit des accélérations souples et efficaces dès les premiers mètres. Idéal pour circuler sereinement en milieu urbain.
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Type de moteur : Brushless (roue arrière)
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Vitesse maximale : 75 km/h
Batterie & Autonomie
La batterie lithium-ion de 4000 Wh offre une belle autonomie pour les trajets du quotidien, avec jusqu’à 90 km en mode éco. Son intégration fixe permet un centre de gravité bas, améliorant la stabilité du véhicule.
Tension : 72 V
Capacité : 56 Ah
Autonomie :
Mode éco (30 km/h) : jusqu’à 90 km
Mode mixte : environ 80 km
Mode sport : environ 65 km
Batterie amovible : Non
Temps de recharge
Le système de recharge permet une récupération d’énergie relativement rapide, idéale pour un usage quotidien avec peu de contraintes d’attente.
Temps de charge à 80 % : 4,5 heures
Temps de charge à 100 % : 6 heures
Pneus & Suspensions
Équipée de pneus Kenda montés sur jantes 12 pouces, la moto offre une bonne tenue de route en ville. La fourche avant inversée garantit un bon comportement sur les irrégularités. Les infos sur la suspension arrière sont à venir.
Pneus :
Avant : 90/90-12 (54J)
Arrière : 120/70-12 (51M)
Marque : Kenda
Suspension avant : Fourche inversée
Dimensions & Ergonomie
Avec un gabarit compact, une selle basse et un poids contenu, cette moto est parfaitement adaptée aux conducteurs de tous niveaux, notamment pour une utilisation urbaine confortable.
Longueur : 1 850 mm
Hauteur : 1 065 mm
Largeur : 840 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Poids total (avec batterie) : 91 kg
Charge maximale supportée : 253 kg
Freinage & Sécurité
Le freinage est assuré par des disques hydrauliques à l’avant et à l’arrière, pour une réponse franche et sécurisante. En complément, un système de régénération permet de recharger légèrement la batterie à chaque freinage.
Freins avant : Disque hydraulique
Freins arrière : Disque hydraulique
Récupération d’énergie au freinage : Oui
Sécurité & Antivol
La moto intègre un verrouillage de guidon pour plus de sécurité au stationnement.
Guidon verrouillable : Oui
Antivol batterie : Non
Éclairage & Affichage
L’éclairage LED assure une visibilité optimale, tandis que l’écran LCD permet un affichage clair des informations essentielles.
Éclairage arrière : LED
Tableau de bord : Oui
Affichage numérique de la vitesse : Oui
Affichage batterie en 10 segments : Oui
Équipements & Fonctionnalités
Pensée pour faciliter les déplacements quotidiens, la E-ROADSTER MAX propose quelques fonctionnalités utiles comme la marche arrière et une béquille latérale sécurisée.
Port USB : Non
Marche arrière : Oui
Béquille : Latérale avec sécurité
Bulle réglable : Non
Pourquoi choisir la E-ROADSTER MAX ?
Pour ceux qui recherchent une alternative électrique puissante au scooter thermique 125 cc
Pour une autonomie solide, idéale pour les trajets périurbains
Pour une conduite propre, silencieuse et sans entretien
Pour un design sportif avec des fonctionnalités modernes et pratiques
*DÉLAI DE LIVRAISON DE 3 À 10 JOURS
*FRAIS DE LIVRAISON INCLUS DANS LE PRIX
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique E-ROADSTER MAX
Faut-il un permis pour la conduire ?
Oui, la E-ROADSTER MAX étant équivalente à une 125cc, vous devez disposer du permis A1 ou du permis B avec la formation 125.
La moto est-elle homologuée pour la route ?
Oui, la E-ROADSTER est homologuée route 125cc et peut donc être immatriculée et assurée pour circuler légalement.
Quelle autonomie peut-on espérer ?
Elle peut parcourir jusqu’à 90 km avec une seule charge, selon le mode de conduite et les conditions de route.
Quelle est la vitesse maximale ?
La E-ROADSTER MAX atteint une vitesse maximale de 75 km/h, ce qui en fait une moto équivalente à un cyclomoteur 125cc.
Comment se recharge-t-elle ?
À noter : la batterie n’est pas amovible. Pour la recharge, rien de plus simple : ouvrez simplement le coffre de rangement, branchez le chargeur sur la prise intégrée au véhicule, puis raccordez-le à une prise électrique standard (220V).
Comptez environ 4 à 6 heures pour une recharge complète.
Est-ce un véhicule écologique ?
Absolument. Elle ne produit aucune émission de CO₂, ne consomme pas de carburant fossile, et fonctionne en silence — idéale pour les déplacements propres et responsables.
Est-elle adaptée aux trajets urbains ou aux longues distances ?
Elle est idéale pour les trajets urbains ou périurbains, avec un bon compromis entre autonomie et maniabilité. Pour de longues distances, prévoir des pauses recharge.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel E-ROADSTER
Distributeur officiel des modèles E-ROADSTER et E-ROADSTER MAX en France
ACCÈS POUR LES PROFESSIONNELS
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