Moto électrique Stash VMOTO (homologuée) - Distributeur Officiel France
La Stash VMOTO est une moto électrique haut de gamme équivalente 125 cm³, pensée pour les trajets urbains comme pour les voies rapides.
Avec son moteur de 9 000 W (16 000 W en mode boost), elle atteint une vitesse maximale de 120 km/h, un record dans sa catégorie.
Son autonomie impressionnante de jusqu’à 180 km en fait une moto idéale pour les longs trajets.
Dotée d’un freinage ABS et d’un écran LCD moderne, elle allie sécurité et technologie au service du confort.
Enfin, son compartiment de rangement intégré, capable d’accueillir un casque intégral, la rend aussi pratique que performante.
Coloris :
- NOIR
- BLEU
Poids : 155 kg
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 120 km/h
Puissance moteur : 9 000 W
Couple maximal : 150 Nm
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 5 à 6 h
Tension nominale : 74 V / 97 Ah
Type : ATL Softcore
Autonomie : 180 km
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL VMOTO
La Stash VMOTO : le haut de gamme électrique
Depuis son lancement en 2019, TC Max SUPER SOCO a su séduire grâce à son design néo-rétro et ses performances convaincantes.
La Stash VMOTO, quant à elle, s’oriente vers une approche plus sportive et aboutie. Elle marque une avancée dans l’univers des motos électriques équivalentes 125 cm³, étant le premier modèle de VMOTO à franchir la barre des 100 km/h en vitesse maximale. Avec une pointe à 120 km/h, elle est parfaitement adaptée à une utilisation périurbaine y compris sur les voies rapides.
Conçue en Europe, la Stash affiche des finitions plus proches de celles d’une moto thermique traditionnelle, ce qui séduira les amateurs de sensations plus sportives.
Avec un poids de 155 kg, elle est légère, maniable et équilibrée. La position centrale de sa batterie fixe contribue à une meilleure répartition des masses, optimisant ainsi la stabilité et le confort de conduite.
Performance et polyvalence
La Stash VMOTO est propulsée par un moteur délivrant une puissance nominale de 9 000 W, atteignant un pic impressionnant de 16 000 W en mode “boost”. Cela lui permet de filer à une vitesse maximale de 120 km/h, tandis qu’en mode standard, elle plafonne à 110 km/h.
Ces performances placent la Stash bien au-dessus des standards habituels des motos électriques équivalentes 125 cm³.
Confort et praticité pour un usage quotidien
Avec ses roues et suspensions de 17 pouces, la Stash offre une conduite confortable, idéale pour des balades comme pour des trajets quotidiens.
Malgré l’absence de batterie amovible, sa conception bien pensée en fait un modèle à la fois pratique et agréable à piloter, qui ravira les amateurs de deux-roues cherchant une alternative moderne et performante.
Une autonomie impressionnante de 180 km
Le véritable atout de la Stash VMOTO réside dans son autonomie annoncée : jusqu’à 180 km dans des conditions optimales.
En pratique, cette performance sera certainement moindre dans des conditions réelles, mais elle reste nettement supérieure à celle des autres motos électriques équivalentes 125 cm³. Un point qui saura séduire les amateurs de longues escapades.
Cependant, cette belle promesse d’autonomie s’accompagne d’une batterie fixe, ce qui impose aux utilisateurs de disposer d’une prise facilement accessible. On regrettera l’absence de prise Type 2, qui aurait permis une recharge sur les bornes de voitures électriques.
Il faudra se contenter du chargeur d’origine pour une recharge via une prise classique 220V. À noter, cette contrainte limite l’utilisation de la moto en extérieur pendant la recharge car le chargeur reste vulnérable au vol.
Freinage ABS et écran LCD
Le système de freinage ABS de la Stash est un véritable atout, en particulier pour les pilotes débutants. En empêchant le blocage des roues, il améliore la stabilité et réduit les distances d’arrêt, offrant ainsi un freinage plus maîtrisé et sécurisé.
L’écran LCD de la Stash est à la fois simple et fonctionnel. Il affiche toutes les informations essentielles : mode de conduite sélectionné, vitesse, charge de la batterie, autonomie restante, température extérieure et heure.
Équipement complet et pratique
Côté équipements, la Stash affiche une configuration séduisante : un système de freinage à disques couplés, une suspension arrière centrale et une fourche télescopique hydraulique.
Les jantes en alliage à cinq bâtons, associées à des pneus 120/70-17 à l’arrière et 100/80-17 à l’avant, offrent une bonne adhérence.
Avec une hauteur de selle de 82 cm, la Stash garantit un confort raisonnable pour le pilote et son passager. Ce dernier bénéficie de repose-pieds larges et de poignées de maintien élégamment intégrées, bien que la selle courte et ferme, typique des motos sportives, reste un compromis pour les trajets à deux.
L’un des points forts de la Stash VMOTO est sans conteste son compartiment de rangement intégré. Contrairement à d’autres modèles, la Stash peut accueillir un casque intégral ou un sac, répondant ainsi à une demande souvent exprimée par les utilisateurs de motos électriques sportives. Un vrai PLUS pour la praticité au quotidien !
Informations sur le montage et la livraison
- Véhicule monté, préparé et livré par DISTRIBIKE
- Frais de port inclus dans le prix
Pourquoi choisir la Stash VMOTO ?
-
Performances sportives : moteur puissant, vitesse jusqu’à 120 km/h
-
Grande autonomie : jusqu’à 180 km avec une seule charge
-
Sécurité renforcée : freinage ABS et système de disques couplés
-
Équipements modernes : écran LCD complet, suspensions hydrauliques, pneus 17 pouces
-
Praticité rare : compartiment de rangement assez grand pour un casque intégral
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique Stash VMOTO
La Stash VMOTO est-elle homologuée ?
Oui, elle est homologuée en équivalent 125 cm³, accessible avec un permis A1 ou le permis B + formation 125.
Quels coloris sont disponibles ?
Deux coloris sont proposés, au choix : Noir ou Bleu.
Quelle est son autonomie réelle ?
Jusqu’à 180 km dans des conditions optimales. En usage mixte, comptez plutôt entre 120 et 150 km.
La batterie est-elle amovible ?
Non, la Stash dispose d’une batterie fixe. La recharge se fait directement sur une prise 220V via le chargeur fourni.
Combien de temps faut-il pour la recharger ?
Environ 5 à 6 heures pour une charge complète.
Peut-on transporter un passager ?
Oui, la moto est conçue pour deux personnes, avec repose-pieds passager et poignées intégrées.
Quels équipements de sécurité sont inclus ?
Un système ABS, un freinage à disques couplés et un bon équilibre grâce à la répartition centrale de la batterie.
Y a-t-il des frais d’immatriculation ?
La carte grise et ses taxes sont offertes. Seule la plaque d’immatriculation reste à prévoir (≈ 15 €).
Quelles sont les options de livraison ?
Livraison à domicile déjà montée, avec prise de rendez-vous.
Retrait en magasin déjà montée, après confirmation du stock.
Quels documents sont fournis à l’achat ?
Nous vous remettons la facture, le certificat de conformité européen (COC) ainsi qu’une demande de certificat d’immatriculation. La carte grise est offerte pour tout véhicule électrique homologué. Suite à votre commande, notre service d’immatriculation vous enverra un e-mail contenant un lien sécurisé. Vous pourrez y transmettre vos documents en toute confidentialité, afin de finaliser votre carte grise en toute simplicité.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel VMOTO
Distributeur officiel du modèle STASH VMOTO en France
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