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Moto électrique STING 5500 PRO

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Description

Moto électrique STING 5500 PRO (homologuée)

Coloris : BLEU

Poids : 75,5 kg

CARACTÉRISTIQUES

Motorisation :

Vitesse max. : 100 km/h

Puissance moteur : 5 500 W

Couple maximal : 500 Nm

Équivalent : 125 cm³

Batterie :

Temps de chargement : 3h

Tension nominale : 72V / 40Ah

Type : LITHIUM 

Autonomie : 120 km

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Une équivalente 125 cm³ de haute performance

La STING 5500 PRO est une motocross électrique équivalente 125 cm³, pensée pour allier puissance, autonomie et confort. Avec une autonomie maximale annoncée de 120 km et une vitesse de pointe de 100 km/h, ce trail repousse les limites des modèles précédents.

Une puissance impressionnante

Dotée d’un moteur central DC IPM (Intérieur Permanent Magnet), la STING 5500 PRO homologuée est à la fois puissante et silencieuse. Sa transmission par chaîne 418-108T et sa boîte de vitesses renforcée permettent une conduite fluide et performante. À noter à cela : 

  • Puissance maximale : 13 400 W
  • Puissance nominale : 5 500 W
  • Couple maximal : 500 Nm
  • Vitesse maximale : 100 km/h

Bien que la puissance nominale puisse sembler modeste, le couple élevé propulse aisément ses 75,5 kg, garantissant des performances dynamiques. 

Talaria annonce même une augmentation de 45 % de la puissance par rapport aux modèles précédents, une évolution prometteuse.

Modes de conduite optimisés

La STING 5500 PRO propose deux modes de conduite :

  • ÉCO : pour maximiser l’autonomie
  • SPORT : pour libérer toute la puissance

L’absence du troisième mode “HARD”, réservé à la version OFF ROAD, est cependant regrettable. Une gestion efficace des modes vous aidera à équilibrer performance et endurance.

Autonomie et recharge : des performances fiables

Équipée d’une batterie 72V / 40Ah, la STING 5500 PRO homologuée  promet une autonomie maximale de 120 km dans des conditions idéales (vitesse constante de 25 km/h). En usage réel, cette autonomie peut diminuer de 20 à 30 % en fonction du poids du pilote, des conditions climatiques et des dénivelés.

  • Cellules Samsung 50S : reconnues pour leur fiabilité et leur durabilité
  • Temps de recharge : environ 3 heures grâce à un chargeur rapide, une performance correcte pour ce segment

Une partie cycle robuste et performante

En plus de sa motorisation, la STING 5500 PRO impressionne par la qualité de sa partie cycle :

  • Freins hydrauliques renforcés : disques épaissis, étriers plus grands, et plaquettes améliorées
  • Bras oscillant renforcé : +1 cm pour une meilleure stabilité
  • Freinage régénératif : ajustable sur 4 niveaux, contrôlable via un levier manuel sur le guidon

Bien que le freinage soit performant, l’absence d’un système ABS est notable.

Une partie cycle robuste et performante

En plus de sa motorisation, la STING 5500 PRO impressionne par la qualité de sa partie cycle :

  • Freins hydrauliques renforcés : disques épaissis, étriers plus grands, et plaquettes améliorées
  • Bras oscillant renforcé : +1 cm pour une meilleure stabilité
  • Freinage régénératif : ajustable sur 4 niveaux, contrôlable via un levier manuel sur le guidon

Bien que le freinage soit performant, l’absence d’un système ABS est notable.

La STING 5500 PRO, un  réel confort

Côté confort, la moto propose :

  • FOURCHE avant à ressort pneumatique réglable
  • AMORTISSEUR arrière ajustable
  • CADRE en aluminium 6061 T4/T6 forgé sous une pression de 6 000 tonnes, combinant légèreté et résistance

Cependant, la charge maximale recommandée de 100 kg peut limiter son usage pour les pilotes de grande corpulence.

Roues renforcées

La STING 5500 PRO est équipée de roues renforcées avec moyeux CNC et rayons de gros diamètre, garantissant une robustesse accrue pour les terrains les plus exigeants.

Elle possède également des cale-pieds MX CNC pour une parfaite adhérence et un contrôle à toutes épreuves.

Équipements essentiels pour un trail efficace

En termes d’équipement, la STING 5500 PRO homologuée mise sur la simplicité fonctionnelle :  un écran couleur TFT XL affichant :

  • Vitesse
  • Niveau de batterie
  • Tension
  • Odomètre

Malgré son caractère basique, cet écran reste lisible et pratique.

Un équilibre entre puissance et praticité

Avec une motorisation puissante, une autonomie fiable et une partie cycle optimisée, la STING 5500 PRO homologuée s’adresse aux amateurs de motocross électriques à la recherche d’une machine performante et robuste. Elle marque une avancée significative dans la gamme des trails électriques.

Informations complémentaires

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