Scooter électrique CPX SUPER SOCO
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Description
Scooter électrique CPX SUPER SOCO
Coloris : NOIR ou BLANC ou GRIS ou ROUGE
Poids : 125 kg
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 90 km/h
Puissance moteur : 4 000 W
Couple maximal : 171 Nm
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 3,5 h
Tension nominale : 60 V
Type : LITHIUM polymère
Autonomie : 137 km
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Le scooter électrique nouvelle génération
Le Super SOCO CPX, équivalent 125cc, est le compagnon parfait pour des déplacements urbains sereins et silencieux.
Doté d’un moteur de nouvelle génération, spécialement conçu pour optimiser le ratio poids/puissance tout en offrant un couple parfaitement équilibré entre les roues avant et arrière, il allie performances et maîtrise.
Avec son design moderne et saisissant et un confort exceptionnel, le CPX se positionne comme un allié incontournable pour vos trajets quotidiens.
Performance accrue, autonomie étendue, confort optimisé : le Super SOCO CPX redéfinit les standards du scooter électrique.
Une autonomie modulable selon vos besoins
Le Super Soco CPX s’adapte à vos besoins grâce à deux configurations possibles :
- Avec une seule batterie, il offre une autonomie maximale de 70 km selon les conditions idéales. En usage urbain réel, vous pouvez compter sur environ 55 km, tandis qu’une utilisation sur voie rapide réduira cette autonomie à 40 km.
- En optant pour une seconde batterie, ces chiffres sont tout simplement doublés, permettant des trajets plus longs sans recharges fréquentes.
Recharge rapide et batteries amovibles
Le Super Soco CPX est équipé de deux batteries lithium-ion entièrement amovibles. Vous pouvez recharger votre scooter directement sur une prise standard 220V, ou retirer les batteries pour les recharger à domicile, au bureau, ou ailleurs.
Un chargeur rapide, inclus de série, permet une recharge complète de 0 à 100 % en un peu plus de 3h30 par batterie.
Il est très important de souligner que les batteries du Super Soco CPX ne fonctionnent pas ensemble ! La première batterie doit s’être complètement déchargée avant que l’autre ne puisse prendre le relais. Ou alors, il faut les intervertir manuellement.
Enfin, à noter également que la recharge se fait batterie par batterie, ce qui nécessite une planification si vous utilisez les deux.
Un freinage couplé pour une sécurité renforcée
Le Super Soco CPX se distingue par ses équipements modernes, rivalisant avec d’autres modèles équivalents.
Parmi ses atouts, on retrouve un système de démarrage Keyless et surtout, pour une sécurité accrue, le CBS (freinage couplé).
Ce système ingénieux optimise les distances de freinage en coordonnant l’action des freins avant et arrière. En appuyant sur le levier gauche, le frein arrière et le frein avant sont activés simultanément, assurant une répartition équilibrée et efficace de la force de freinage. Un vrai plus pour une conduite sécurisée en toutes circonstances.
Un équipement bien pensé et polyvalent
Le Super Soco CPX propose un équipement pratique et adapté aux besoins quotidiens. La marche arrière intégrée s’avère particulièrement utile pour les manœuvres et le stationnement en milieu urbain.
En option, il est possible d’ajouter un support top case en acier carbone, connu pour sa robustesse et sa résistance aux vibrations, un atout pour les trajets sur routes pavées. Pour installer un top case classique, il faudra prévoir l’ajout d’une platine, également disponible en option.
Côté rangement, le CPX offre un espace de 20 litres si vous optez pour une configuration à une seule batterie. Si vous choisissez la version à deux batteries, cet espace sera occupé par la seconde batterie. Enfin, une prise USB complète cet ensemble pour recharger vos appareils en déplacement.
Un confort remarquable
Malgré son gabarit compact, le Super Soco CPX offre un confort de conduite appréciable. Sa selle en mousse épaisse garantit un excellent confort au quotidien, un avantage notable pour un deux-roues de cette catégorie.
Voyager à deux est tout à fait envisageable grâce à une place distincte et bien conçue dédiée au passager, offrant une réelle praticité.
Les commandes au guidon sont également bien pensées : l’espacement généreux entre les différents boutons facilite leur utilisation et minimise les risques d’erreurs, comme un klaxon involontaire. Un design ergonomique qui améliore encore l’expérience utilisateur.
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