Moto électrique Storm Bee TRAIL SUR-RON (homologuée) - Distributeur Officiel France
La SUR-RON Storm Bee Trail est une moto électrique de dernière génération, conçue pour offrir des performances hors normes aussi bien sur route que sur chemins. Son accélération instantanée, combinée à un poids optimisé, en fait l’une des motos les plus efficaces de sa catégorie.
Issue de plusieurs années de développement, elle embarque une technologie de pointe qui répond aux exigences des pilotes les plus ambitieux.
Son moteur brushless développe jusqu’à 22 500 W et délivre un couple exceptionnel de 520 Nm, faisant d’elle l’une des plus puissantes motos de sa gamme.
Côté structure, elle repose sur un châssis périmétrique en aluminium léger et rigide, associé à une fourche inversée de 47 mm, pour une tenue de route précise et un confort optimal, même sur terrains accidentés.
Coloris : JAUNE
Poids : 126 kg
Versions disponibles :
- TRAIL – L3e (125cc homologuée)
- ENDURO – L3e (125cc homologuée)
- OFF-ROAD (non homologuée)
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 110 km/h
Puissance moteur : 10 000 W
Couple maximal : 520 Nm
Équivalent : 125 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 3 h
Tension nominale : 104 V / 55 Ah
Type : LITHIUM Sony 5720 Wh
Autonomie : 100 km (à 50 km/h)
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL SUR-RON
Deux versions homologuées
La STORM BEE Trail Homologuée est une motocross électrique tout terrain, équivalente 125 cm³.
Proposée en deux versions homologuées : “Enduro” et “Trail”, elle est accessible avec le permis B et une formation de 7 heures.
SUR-RON passe à la vitesse supérieure
Déjà réputé pour ses modèles électriques équivalents 50 cm³ comme la Light Bee X et la Light Bee Off Road, SUR-RON franchit un cap avec la Storm Bee.
Complète, nerveuse, flexible et puissante, cette motocross est conçue pour offrir des performances comparables à celles des modèles thermiques.
Que ce soit pour le sport, les loisirs ou les escapades tout terrain, elle est prête à relever tous les défis !
Pour deux usages différents
La STORM BEE se décline en deux versions homologuées adaptées à différents usages :
- « Enduro » : équipée de pneus optimisés pour un usage off road, sur terrains non gras, tout en restant compatible avec une utilisation sur route
- « Trail » : avec des pneus principalement conçus pour un usage routier, tout en gardant un caractère polyvalent pour le tout-terrain léger
Au-delà des pneus, les caractéristiques techniques des deux modèles sont identiques.
Un choix économique et écologique
Contrairement aux motocross thermiques, la STORM BEE est équipée d’un moteur central électrique brushless. Les avantages sont nombreux :
- Silence de fonctionnement pour une expérience plus sereine
- Coûts d’utilisation et d’entretien réduits
- Absence de pollution, tant au niveau des émissions que des odeurs
Sa motorisation électrique élimine les contraintes liées à l’entretien moteur : pas de piston, de bougie ou d’huile de boîte à vérifier.
De plus, la STORM BEE dispose d’un ABS, idéal pour la route, bien que moins pertinent en utilisation cross.
Performances impressionnantes
La Storm Bee SUR-RON combine puissance et dynamisme :
- Puissance maximale : 22 500 W
- Couple maximal à la roue : 520 Nm
- Vitesse maximale : 110 km/h
Des accélérations fulgurantes :
- de 0 à 50 km/h en 1,8 seconde
- de 0 à 80 km/h en 3,6 secondes
Autonomie et batterie optimisées
La batterie LITHIUM ION Sony VTC6 de la STORM BEE est pensée pour la performance :
- Capacité : 104V / 55Ah
- Autonomie maximale : 100 km à une vitesse stabilisée de 50 km/h dans des conditions réalistes
- Temps de recharge : un peu plus de 3 heures grâce au chargeur fourni
Un port USB est intégré, permettant de recharger un smartphone ou un GPS, ajoutant une touche de praticité à ce modèle sportif.
Une conception soignée
Tout dans la fabrication de la STORM BEE reflète un souci du détail et de la qualité :
- Assemblage rigoureux
- Pièces dimensionnées pour supporter des usages intensifs
- Matériaux haut de gamme, parfaitement adaptés à la pratique du sport et de l’enduro
Puissance et polyvalence
Avec ses deux versions homologuées, la STORM BEE s’affirme comme une motocross électrique complète, puissante et respectueuse de l’environnement.
Idéale pour les amateurs de sensations fortes et de tout-terrain, elle combine performances sportives, confort et fiabilité pour offrir une expérience unique.
*CARTE GRISE + MONTAGE OFFERTS
Pourquoi choisir la STORM BEE TRAIL ?
- Puissance impressionnante : avec ses 22 500 W en crête et ses 520 Nm de couple, elle rivalise avec les meilleures 125 cm³ thermiques du marché
- Homologuée route & performante en tout-terrain : elle est parfaite pour alterner ville, campagne et pistes sans compromis
- Technologie avancée : moteur brushless, freinage régénératif, marche arrière, traction control et plusieurs modes de conduite
- Châssis haut de gamme : cadre périmétrique en aluminium, fourche inversée 47 mm et suspensions à grand débattement
- Entretien minimal : pas de vidange ni de carburant, juste du plaisir de conduite électrique sans les contraintes du thermique
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique STORM BEE TRAIL SUR-RON
La Storm Bee Trail est-elle homologuée pour la route ?
Oui, cette version est homologuée route (équivalent 125 cm³), ce qui permet de l’utiliser légalement sur la voie publique.
Quel type de permis est nécessaire pour la conduire ?
Il faut au minimum un permis A1 ou le permis B avec la formation complémentaire de 7h (valable en France pour les 125 cm³).
Quelle est son autonomie ?
L’autonomie varie en fonction du mode de conduite et du terrain, mais elle peut atteindre jusqu’à 100–120 km à vitesse modérée (env. 50 km/h stabilisés).
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
La batterie lithium (104 V / 55 Ah) se recharge complètement en environ 3 heures avec le chargeur fourni.
Quelle est sa vitesse maximale ?
La Storm Bee Trail peut atteindre une vitesse d’environ 110 km/h en mode pleine puissance.
Peut-on l’utiliser en tout-terrain ?
Oui, elle est conçue pour une utilisation mixte : route et off-road. Son châssis renforcé, ses suspensions longue course et ses pneus adaptés permettent une pratique tout-terrain efficace.
Quel est l’entretien nécessaire ?
Très peu d’entretien comparé à une moto thermique : pas de vidange, pas de chaîne graissée (transmission par courroie sur certaines versions), juste les vérifications classiques (freins, pneus, suspensions).
Quels sont les modes de conduite disponibles ?
Elle propose plusieurs modes : Eco, Sport, Turbo, permettant d’adapter les performances à votre usage.
Comment se fait la livraison ?
Concernant la livraison, cette Storm Bee Trail sera livrée montée ou à monter selon votre choix. Nous incluons également les conseils d’assemblage avec le véhicule.
Ce montage doit être effectué par un professionnel qualifié avant utilisation.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel SUR-RON
Distributeur officiel des modèles Storm Bee ENDURO, TRAIL et OFF ROAD SUR-RON en France
ACCÈS POUR LES PROFESSIONNELS
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