Moto électrique Ultra Bee R L1E - 50cc SUR-RON (homologuée) - Distributeur Officiel France
La Ultra Bee R L1E de SUR‑RON est une moto électrique homologuée équivalente 50 cc, accessible dès 14 ans avec le permis AM. Elle combine un moteur central puissant de 8 500 W (puissance de crête jusqu’à 12 500 W) et un couple impressionnant de 440 Nm pour des accélérations franches et une excellente traction.
Avec ses 85 kg, son cadre en aluminium léger et ses suspensions réglables, elle offre une maniabilité et agilité remarquables sur tous terrains. Son autonomie peut atteindre 140 km à vitesse stabilisée de 40 km/h grâce à une batterie lithium‑ion 74 V / 55 Ah, rechargeable en 4 à 5 heures via une prise domestique.
Homologuée route (L1E), elle dispose de feux LED, port USB, klaxon, rétroviseurs et compteur digital, prête à immatriculation en toute légalité.
Coloris : NOIR
Poids : 85 kg
Versions disponibles :
- R (route) – L1e (50cc homologuée)
- R (route) – L3e (125cc homologuée)
- T (cross) – L3e (125cc homologuée)
*La carte grise et ses taxes sont offertes pour les véhicules homologués électriques (50cc et 125cc). Seule la plaque d’immatriculation sera à prévoir (≃15€).
Service client : Une équipe disponible et réactive pour répondre à toutes vos questions
CARACTÉRISTIQUES
Motorisation :
Vitesse max. : 45 km/h
Puissance moteur : 8 500 W
Couple maximal : 440 Nm
Équivalent : 50 cm³
Batterie :
Temps de chargement : 4 à 5 heures
Tension nominale : 74 V / 55 Ah
Type : LITHIUM 4070Wh
Autonomie : 140 km (à 40 km/h)
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
FULL MOBILITY - DISTRIBUTEUR REVENDEUR OFFICIEL SUR-RON
La motocross électrique tout-terrain par excellence
La Ultra Bee SUR-RON Homologuée est une motocross électrique équivalente 50 cm³, combinant vitesse, agilité, légèreté et une autonomie étendue. Idéale pour le tout-terrain, elle offre des performances impressionnantes tout en restant simple à entretenir.
Elle est disponible en 2 versions :
- ULTRA BEE R : route, pneus avant 90/90-19 – arrière 120/80-18 => (L1E 50cc ou L3E 125cc)
- ULTRA BEE T : cross, pneus avant 80/100-19 – arrière 90/90-19 => (L3E 125cc)
Un moteur puissant et performant
Positionné au centre, comme sur les autres modèles de la marque, le moteur de la Ultra Bee SUR-RON développe une puissance maximale de 8 500 W, soit un compromis idéal entre la Storm Bee et la Light Bee.
- Couple maximal : 440 Nm
- Accélération : 0 à 50 km/h en 2,3 secondes
- Poids total : 85 kg
La transmission, assurée par courroie puis chaîne, garantit une répartition optimale des masses et une maniabilité exemplaire.
Entretien économique et simplifié
Étant entièrement électrique, le moteur de la Ultra Bee ne nécessite pas les révisions coûteuses et complexes des motocross thermiques :
- Pas de piston à remplacer
- Pas de soupapes à ajuster
Le moteur est conçu pour parcourir des milliers de kilomètres sans entretien spécifique. Toutefois, comme tout véhicule, la Ultra Bee exige un entretien périodique :
- Chaîne de transmission à nettoyer et graisser
- Vérification régulière des éléments de la partie cycle (freins, pneus, amortisseurs)
Une partie cycle taillée pour l’enduro
SUR-RON, leader mondial de la motocross électrique, a doté l’Ultra Bee d’une partie cycle à la hauteur de ses ambitions :
- Fourche hydraulique et amortisseur arrière réglables
- Pneus tout-terrain avec 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière
- Freins à disque avant et arrière
- Système ASR (Acceleration Slip Regulation), un anti-patinage ou « traction control system »
- Récupération d’énergie au freinage, ajustable et désactivable selon les besoins
Le cadre en aluminium assure un équilibre parfait entre légèreté et robustesse, fidèle à l’expérience et au savoir-faire de la marque.
Autonomie étendue : jusqu’à 140 km
La batterie, positionnée au centre du cadre pour un équilibre optimal, est composée de cellules LITHIUM ION :
- Capacité : 74V / 55Ah
- Autonomie maximale annoncée : 140 km dans des conditions idéales (pilote de 55 kg, vitesse stabilisée de 40 km/h, sur route lisse et par beau temps)
En conditions réelles, cette autonomie variera en fonction du poids du pilote, des terrains empruntés et des conditions climatiques.
Recharge rapide et pratique
La batterie de la Ultra Bee se recharge facilement sur une prise 220V domestique classique, rendant son utilisation simple et accessible :
- Temps de recharge complet : entre 4 à 5 heures
- Chargeur inclus de série
Que ce soit à la maison, au bureau ou chez des amis, la recharge s’adapte à votre quotidien.
Ultra Bee SUR-RON : la polyvalence électrique
Avec une combinaison de puissance, d’agilité et de simplicité d’entretien, la Ultra Bee SUR-RON Homologuée se positionne comme une référence dans l’univers des motocross électriques.
Parfaitement adaptée aux terrains variés, elle offre une expérience exceptionnelle pour les amateurs de vitesse et de tout-terrain, tout en respectant l’environnement.
*CARTE GRISE + MONTAGE OFFERTS
Pourquoi choisir l'ULTRA BEE R L1E 50cc ?
- Homologation L1E accessible dès 14 ans : une vraie moto électrique tout-terrain avec de l’équipement route complet, sans permis A1
- Puissance et couple impressionnants : moteur de 8 500 W (jusqu’à 12 500 W en pic) et 440 Nm délivrent des performances dignes des gros modèles tout-terrain
- Autonomie réelle de 140 km à 40 km/h : idéale pour les balades longues sans recharge fréquente, avec batterie rapide à recharger sur secteur classique
- Partie cycle et ergonomie optimisées : cadre aluminium léger (85 kg), suspensions réglables, freins à disques, traction control (ASR) réglable et marche arrière
- Entretien simplifié et coût réduit : moteur électrique sans piston ni soupapes, maintenance limitée aux éléments mécaniques classiques (chaîne, pneus, freins…)
Foire Aux Questions (FAQ) – Moto électrique ULTRA BEE R L1E SUR-RON
Quel permis est nécessaire pour rouler avec cette moto ?
La version L1E est homologuée 50 cc et peut être conduite dès 14 ans avec le permis AM (ex‑BSR), sans besoin de permis A1 ou B.
Quelle est la vitesse maximale de l’Ultra Bee R L1E ?
Elle est bridée électroniquement à 45 km/h pour respecter la réglementation des cyclomoteurs homologués 50 cc.
Quelle autonomie puis-je attendre ?
En utilisation modérée à 40 km/h, l’autonomie maximale est de 140 km, variable selon le poids du pilote et le type de terrain parcouru.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
Avec le chargeur inclus sur une prise domestique 220 V, une recharge complète prend entre 4 et 5 heures.
Quels équipements de sécurité et de confort sont inclus ?
La moto est équipée de freins à disques avant et arrière, affichage digital, port USB, klaxon, rétroviseurs, traction control réglable (ASR) et suspension hydraulique réglable.
Comment se fait la livraison ?
Concernant la livraison, cette Ultra Bee R L1E sera livrée montée ou à monter selon votre choix. Nous incluons également les conseils d’assemblage avec le véhicule.
Ce montage doit être effectué par un professionnel qualifié avant utilisation.
Avez-vous un atelier pour entretenir les véhicules vendus ?
Oui, nous disposons d’un atelier spécialisé situé à Ormes (45), dédié à la préparation, l’entretien, au diagnostic et à la réparation des véhicules que nous commercialisons. Notre équipe technique formée et équipée intervient également sur rendez-vous pour assurer le suivi, les mises à jour ou les réglages spécifiques de vos véhicules, afin de garantir leur bon fonctionnement et votre satisfaction sur le long terme.
DISTRIBUTEUR - REVENDEUR Officiel SUR-RON
Distributeur officiel des modèles Ultra Bee T (L3E 125cc), R (L1E 50cc), R (L3E 125cc) et 2 - 2025 SUR-RON en France
ACCÈS POUR LES PROFESSIONNELS
Tarifs personnalisés : Contactez-nous pour obtenir des offres spécifiques selon votre profil : professionnel, magasin, revendeur, loueur, influenceur …
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